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【俱乐部】 | 以退休的心态创业——访德比会俱乐部创始人王铮

文 | 贾若

摄影 | 德比会提供

 

王铮,人称“ 铮班长”。德比会俱乐部创始人,会员基本都是德系中高端车主,成立十年,目前已有近万名会员。39 岁的铮班长,看起来也就30 左右,用他自己的话说,我的愿望是38 岁退休。做俱乐部不是创业,是退休,退休之后做自己喜欢

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但是,班长的退休生活并不轻松。

每天早上6、7点班长都会在朋友圈里向会员问候:早安德比会俱乐部。

天气预报、空气质量、限行尾号逐一列出。注意,是每天!从不间断。

每隔几天,他还会列出近期的国内外大事,最后是人生感悟或名人金句。

每周德比会都会有各种会员活动,烹饪派、亲子派、游泳派、书法派等等,这还不包括各品牌车分会的活动。关键的关键是,德比会是不收会费的!

 

《俱乐部》:媒体从业经历对您后来创办德比会有哪些帮助?

王铮:我的从业经历大体上分为两段,第一段是《京华时报》13年,摄影记者、文娱部记者编辑、编辑部副主任。后来由于传统媒体不景气,来到影视公司,在华策影视公司做品宣部总监,后来又转到艺人经纪部,带艺人。13年的媒体从业经历加上影视公司的经历,使我积累和锻炼了媒体推广能力,活动策划能力,明星的资源。这些在德比会俱乐部中都得到了体现。

 

《俱乐部》:我们知道,一些经销商和品牌也有自己的俱乐部,经营状况参差不齐,德比会跟他们相比最大的区别在哪里?

王铮:我们做活动是为了会员高兴,有些经销商俱乐部做活动是为了老板高兴,这是最大的区别。而且我们效率更高,一个好的点子和活动,策划方案和必要的保障完成之后,微信群发,朋友圈,公众号发布,几十个微信群开始报名,有些活动是免费的,有些需要大家AA制,往往半天时间活动就落实了,所以我们的活动非常丰富。一些经销商俱乐部也找我们合作,但是,他们需要打报告、审批、修改、再审批等等,非常繁琐,有他们那时间,我们5个活动都做完了。但是经销商也有他们的难处,毕竟他们是盈利机构,要考虑付出能不能得到相应的回报,需要平衡增进车主黏性和俱乐部经营成本之间的关系。我们更加自主,活动有趣,让会员快乐是我们最高标准。

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《俱乐部》:您一直强调让会员快乐,保持俱乐部的活跃度和会员之间的粘性是很多俱乐部和社群面临的问题,德比会具体有哪些做法?

王铮:我们的根本是“会员帮助会员”,由于我们的会员主要是德系中高端车型车主,还包括路虎、保时捷、玛莎拉蒂等品牌,加入我们的都是有一定成就的车主。彼此之间有很多共识,大家都热爱这个俱乐部,积极为这个俱乐部贡献自己的力量。比如前一段“德比会企业家俱乐部”成立大会,参与组织的很多都是各个公司的高管,有非常丰富的组织活动的经验和资源。活动非常顺利,质量也很高。生活中,大家也互相帮助,无论是修车、子女教育、看病等等,大家都毫无保留地出主意,贡献自己的力量,像这样的例子很多。会员里面还有一些商家,在各方面也给会员提供各种优惠,组织各种活动,一方面会员得到了实惠,商家也得到了推广。虽然我们是用车来界定会员资格,但在我心目中,德比会不是一个简单的车友会,更多的应该是聚拢价值观和生活态度相近的群体,为大家创造更多的机会,让大家共同感受生活的乐趣,所以我们叫俱乐部,而不是车友会。

 

《俱乐部》:现在大家都在谈俱乐部、社群联盟,资源共享的问题,德比会与其他俱乐部和社群有合作吗?

王铮:有,我们的摄影派、亲子派、烹饪派等等都与其他社群和俱乐部有合作关系,即将成立的公益组织也会与明星公益组织合作。我们选择合作伙伴非常严格,必须具有良好的口碑和专业性,用他们的专长给我们的会员带来更好的体验和服务。合作必须使双方受益,不存在竞争关系。比如,我们原则上不与其他车友会合作,保持一定的独立性。

 

《俱乐部》:德比会已经10年了,近万人的车主俱乐部,必然引来相关品牌的关注,德比会是如何选择合作品牌的,有哪些规矩,一直没有会费,靠什么运营呢?

王铮:我们与品牌合作,有几个原则:第一,也是最重要的,我本人不要任何回扣,因为一旦接受回扣,就意味着我站在商家一边了,如果他们做了对不起会员的事情,我没办法主持公道,这样会严重损害会员的利益,会员才是德比会最看重的;第二,跟车跟会员息息相关的,我们只选择大品牌合作,质量和服务有保障,让会员放心;第三,在大品牌的基础上,我们会收取商家一定的宣传推广费用,但是一定远远低于媒体的广告推广费用,同时我们给商家提供适合的策划方案,更加精准的营销,降低他们的推广费用,这些费用只要足够俱乐部的运营就可以了,使商家得到更大的回报。由于费用低,会员也能得到更大的实惠;第四,不同时引入存在竞争关系的商家,比如轮胎,我们只有一家合作商家,必须有诚信;第五,商家不能进微信群,影响群的氛围,也避免一些不必要的矛盾;第六,如果会员本身是商家,不收取推广费用,但要使其他会员得到实惠,所谓实惠的标准就是要低于淘宝,低于电商,做到价格透明。

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《俱乐部》:社群或者俱乐部壮大之后,很容易产生各种矛盾,尤其是“微信群”里,大家随时接触,德比会是如何处理和避免这种矛盾的?

王铮:先要立好“规矩”,我形容我们的群,大家是穿着“西装”进来的,要有礼貌有风度。开始也有人说我“装”,这时候必须扛住了,慢慢大家就理解了,也能自觉遵守。现在如果有人违反了“群规”。立刻会有人贴出群规,提醒违规的会员,从自觉遵守到自觉维护。大家逐渐认识到德比会之所以是德比会,跟一般的群、一般的组织是不一样的。所以,现在我们内部的矛盾非常少。但矛盾总是难免的,一旦出现,必须及时发现,及时解决,要发现问题的根源到底在哪里,我们一般不会用“踢人”这种粗暴的方法。这也是对其他会员的示范作用,我们珍惜每一个加入德比会的会员,每一个退群的会员都是我们的损失。

 

《俱乐部》:有投资人找过德比会吗?您对于资本是什么态度?

王铮:我们叫德比会3年,注册公司2年,到目前,我接触过三四拨投资人,但是都被我以逃避和回避的态度拒绝了。原因很简单,我是一个不服管的人,一旦有了投资人,就要按照投资人的意愿,圈人、画大饼、上市、套现、走人……这不是我的初衷,对不起会员们对德比会的期望。我做德比会是为了做自己喜欢的事情,为了快乐。当然,这也违背了我38岁退休的愿望(笑)。最近,班长每天以工整的硬笔书法竖版抄录宋词一阙,唯有此事,倒真有点退休生活的意思……

 

德比会法宝

创始人做自己喜欢的事,拥有长时间组织车主群体的经验。充分利用媒体和影视公司的从业经历,利用现有资源进行有效推广;熟悉其他车主俱乐部的运营方式,总结经验汲取教训;建立的诚信体系,会员与俱乐部、会员与会员之间建立良好的信任和依存关系;

保持俱乐部活力,俱乐部活动策划、实施效率高,丰富有趣;在明确俱乐部发展目标的基础上,建立适当的盈利模式,不盲目追求利益最大化;

俱乐部下属分会资源共享,组织模式可复制;会员是俱乐部的根本!

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